エクステンションエアーバルブ
通勤に使っている原チャリのタイヤの空気が
入れられなくてずーと困っていたのですが
土曜日にライコランドに行ったら
これが売っていました。
KITACO製のエクステンションエアーバルブです。
当初ネットで調べて、ホンダ純正のエアホルダー αしか見つけられず
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/goods/go45.html#caf9r
価格も3,000円以上していたので高いなあと思って二の足を踏んでいました。
で、ライコランドでマフラーをつけている間暇だったので
店内をくまなく探したらこれがありました。
値段も735円とエアホルダー αと比べたら
かなり安いです。
早速今日使ってみましたが、必要十分です。
原チャリのエアーチェックとエアー注入が楽に出来ました。
実は原チャリのエアーチェックは
1年以上やっていませんでした。
エクステンションエアーバルブを付けてエアーゲージでチェックしたら
規定値はフロント1.25kgf/cm2、リア2.0kgf/cm2なのですが
前後とも0.5kgf/cm2と示したので、壊れているのかと思って
車のタイヤで試したら正常に値が出ました。
ということは、今まで0.5kgf/cm2で走っていたということです。
どうりでコーナーでいやに腰砕けするなとは思っていたのですが・・・
原チャリをお持ちの方にはお勧めの工具です。
入れられなくてずーと困っていたのですが
土曜日にライコランドに行ったら
これが売っていました。
KITACO製のエクステンションエアーバルブです。
当初ネットで調べて、ホンダ純正のエアホルダー αしか見つけられず
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価格も3,000円以上していたので高いなあと思って二の足を踏んでいました。
で、ライコランドでマフラーをつけている間暇だったので
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値段も735円とエアホルダー αと比べたら
かなり安いです。
早速今日使ってみましたが、必要十分です。
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前後とも0.5kgf/cm2と示したので、壊れているのかと思って
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ということは、今まで0.5kgf/cm2で走っていたということです。
どうりでコーナーでいやに腰砕けするなとは思っていたのですが・・・
原チャリをお持ちの方にはお勧めの工具です。

【アパレル】【Honda】【ホンダ】エアホルダーα(アルファ)【CA-F9R】
バイクショップ はとや
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。● エア充填速度を

楽天市場 by

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