デアゴスティーニ フェラーリーグランツーリスモ第45号
デアゴスティーニ フェラーリーグランツーリスモ第45号です。
今回入っていたパーツは
【1】サイドパネル(左)
【2】エアダクトカバー(左)
【3】ビス隠し
【4】ビス3本(DDタイプ)2.3×5mm
【5】ビス8本(CCタイプ)2.3×5mm
【6】エアダクト(左)
です。
前回と左右逆なだけで、まったく同じです。
まず、サイドパネル(左)です。
次に、エアダクトカバー(左)です。
次に、ビス隠しです。
これだけ前回のものと違います。
次に、エアダクト(左)です。
最後にネジ類です。
今回の組み立ては「サイドパネルの組み立て」です。
まずは、前回同様エアダクトカバー(左)とエアダクト(左)をネジで留めて
サイドパネル(左)にネジで留めます。
次に、リアのタイヤハウスに付いているオイルクーラーに
シールを貼ります。(左右とも)
次にタイヤハウスをメインフレームにネジで留めます。
ネジはタイヤハウスの奥なので、タイヤが付けば見えづらくなりますが
何となくお粗末な感じがします。
次に、キャップ(大)(http://mrbooevolution.at.webry.info/200907/article_1.html)を
給油孔の下に圧入で取り付けます。
次に、今回と前回組み立てたサイドパネルをメインフレームに取り付けネジで留めます。
次に、本来ならサイドパネルのネジのところにネジ隠しを貼るのですが
まだバラシそうなので貼ってしまうと取れなくなるので
今回は貼らずにおきます。
次に左右のタイヤハウスの上にシールを貼ります。
右です。
左です。
今回の組み立ては、これで終了です。
だいぶ車らしくなってきました。
重さもズッシリ感タップリです。
リアカウルを仮止めすると、エンツォ・フェラーリのフォルムが見えてきました。
次回はリアバンパーですので
次回でリアフォルムは完成でしょうか。
外装の組み立てのフェーズに入ったので
組み立てるたびに形が見えてくるので
ワクワクします。
今回入っていたパーツは
【1】サイドパネル(左)
【2】エアダクトカバー(左)
【3】ビス隠し
【4】ビス3本(DDタイプ)2.3×5mm
【5】ビス8本(CCタイプ)2.3×5mm
【6】エアダクト(左)
です。
前回と左右逆なだけで、まったく同じです。
まず、サイドパネル(左)です。
次に、エアダクトカバー(左)です。
次に、ビス隠しです。
これだけ前回のものと違います。
次に、エアダクト(左)です。
最後にネジ類です。
今回の組み立ては「サイドパネルの組み立て」です。
まずは、前回同様エアダクトカバー(左)とエアダクト(左)をネジで留めて
サイドパネル(左)にネジで留めます。
次に、リアのタイヤハウスに付いているオイルクーラーに
シールを貼ります。(左右とも)
次にタイヤハウスをメインフレームにネジで留めます。
ネジはタイヤハウスの奥なので、タイヤが付けば見えづらくなりますが
何となくお粗末な感じがします。
次に、キャップ(大)(http://mrbooevolution.at.webry.info/200907/article_1.html)を
給油孔の下に圧入で取り付けます。
次に、今回と前回組み立てたサイドパネルをメインフレームに取り付けネジで留めます。
次に、本来ならサイドパネルのネジのところにネジ隠しを貼るのですが
まだバラシそうなので貼ってしまうと取れなくなるので
今回は貼らずにおきます。
次に左右のタイヤハウスの上にシールを貼ります。
右です。
左です。
今回の組み立ては、これで終了です。
だいぶ車らしくなってきました。
重さもズッシリ感タップリです。
リアカウルを仮止めすると、エンツォ・フェラーリのフォルムが見えてきました。
次回はリアバンパーですので
次回でリアフォルムは完成でしょうか。
外装の組み立てのフェーズに入ったので
組み立てるたびに形が見えてくるので
ワクワクします。

















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